A honvédek a nyolcadik helyen zárták a pénteki napot
2010. 07. 16. @ 20:18
A Gyula központú PROHUN 500 pénteki öt szelektív szakaszának teljesítése után a nyolcadik helyen áll a Honvéd Dream Team versenyzőpárosa. A Bálint Zoltán, Marton Dániel duó a tereprali-bajnokság ötödik futamán kuplungproblémával küszködött, de a szervizcsapat már kijavította a hibát, úgyhogy az egység nagy reményekkel várja a szombati folytatást.
Hőség, iszonyatos por és gyors pályák – már a viadal első napja is komoly erőpróbának számított.
– Az autóval minden rendben volt, hiszen az utolsó csavarig átnéztük a rajt előtt, aztán tessék, milyen a technikai sport, az első szelektív első kanyarjában beesett a kuplungpedál – mesélte a honvédségi alakulat pilótája, Bálint Zoltán. – A versenykocsiknál egy darabig viszonylag gond nélkül működik a sebességváltó, ha nincs kuplung, a problémát igazából az okozta, hogy nem tudtam üresbe rakni, márpedig az elindulásoknál ez komoly hátráltató tényező. A második szakaszt is így teljesítettük, ám a srácok a szervizben aztán a segítségünkre siettek. Más kalandban szerencsére nem volt részünk, a meleggel is valahogy megbirkóztunk, s úgy gondolom, készen állunk a folytatásra. Iszonyatosan hosszú a viadal, szombaton nyolc szelektív szerepel a programban, úgyhogy bármi megtörténhet. Egy biztos, nem csak gyorsan, de ésszel is kell vezetni.
Marton Dániel is elszánt.
– A kuplung nélküli autózás érdekes kihívás volt, ám összességében nincs okunk a panaszra – nyilatkozta a navigátor. – A pénteki hosszabbik szakasz kifejezetten tetszett, a rövidebb viszont nem lopta be magát a szívembe. Gyors volt ugyan, de ritmustalan, tele ugratókkal, úgyhogy nem tartozik majd a kedvenceim közé. Persze, az a legfontosabb, hogy a bemelegítésen viszonylag simán túl vagyunk, ám tudjuk, a neheze most következik. Nagyon hosszú és fárasztó szombat elé nézünk.
| A PROHUN 500 állása az első nap után (nem hivatalos): |
| PROHUN 500, a magyar tereprali-bajnokság ötödik futama (Az össztáv 1010,89 kilométer, a szelektív szakaszok hossza 533,29 km) | |
| 6. szelektív szakasz (szombat): | 48,61 kilométer (Elek-Lökösháza) |
| 7. szelektív szakasz (szombat): | 16,34 kilométer (Gyula-Békéscsaba) |
| 8. szelektív szakasz (szombat): | 31,76 kilométer (Doboz-Kisnyék) |
| 9. szelektív szakasz (szombat): | 48,61 kilométer (Elek-Lökösháza) |
| 10. szelektív szakasz (szombat): | 16,34 kilométer (Gyula-Békéscsaba) |
| 11. szelektív szakasz (szombat): | 31,76 kilométer (Doboz-Kisnyék) |
| 12. szelektív szakasz (szombat): | 48,61 kilométer (Elek-Lökösháza) |
| 13. szelektív szakasz (szombat): | 16,34 kilométer (Gyula-Békéscsaba) |
| 14. szelektív szakasz (vasárnap): | 48,61 kilométer (Elek-Lökösháza) |
| 15. szelektív szakasz (vasárnap): | 16,34 kilométer (Gyula-Békéscsaba) |
| 16. szelektív szakasz (vasárnap): | 48,61 kilométer (Elek-Lökösháza) |
| 17. szelektív szakasz (vasárnap): | 16,34 kilométer (Gyula-Békéscsaba) |
kapcsolat | oldaltérkép | impresszum
© 2010 Minden jog fenntartva.
